In de scheepsbouw staat kwaliteit centraal. Maar wist u dat de luchtvochtigheid ook invloed heeft op de kwaliteit van een jacht? Zowel tijdens de fabricage van het schip als bij de afwerking en inrichting aan boord kunnen schommelingen in de luchtvochtigheid grote problemen veroorzaken.
Uitdrogingen, krimpen en barsten in het hout
Hout is zeer gevoelig voor schommelingen in de luchtvochtigheid. Bij een hoge luchtvochtigheid neemt hout vocht op, terwijl het bij een lage luchtvochtigheid juist vocht afgeeft. Hierdoor kan het hout uitdrogen. Dit heeft vaak grote gevolgen: het hout kan krimpen, scheuren of barsten. Daardoor vermindert de kwaliteit en waarde van het hout. In sommige gevallen kan het zelfs onbruikbaar worden.
Maatverschillen
Wanneer de lucht te droog is, kan hout krimpen. Bij de bouw van jachten zijn maatverschillen vaak minimaal toegestaan, waardoor zelfs kleine krimp grote gevolgen kan hebben. Onderdelen kunnen bijvoorbeeld niet meer goed passen, waardoor kieren of openingen ontstaan. Dit zorgt ervoor dat de constructie minder goed aansluit, terwijl de klant juist een kwalitatief eindproduct verwacht. Om alsnog aan deze kwaliteitseisen te voldoen, moeten onderdelen opnieuw worden geproduceerd. Dit kost extra tijd en brengt hogere productiekosten met zich mee.
Slechte droging van de lak
Ook de kwaliteit van lakwerk wordt beïnvloed door de luchtvochtigheid. Bij een te lage luchtvochtigheid kan de lak minder goed drogen. De oplosmiddelen verdampen dan te snel, waardoor de lak niet gelijkmatig droogt. Dit kan leiden tot een ongelijkmatige laklaag.
Stofvermindering
Bij houtverwerking ontstaat vaak veel stof in de werkplaats. Door de luchtvochtigheid op peil te houden, kan de hoeveelheid rondzwevend stof worden verminderd. Bevochtiging maakt fijne stofdeeltjes zwaarder, waardoor deze sneller dalen. Hierdoor blijft er minder stof rondzweven, wat bijdraagt aan een schone en comfortabel werkklimaat.
Eisen aan luchtvochtigheid bij keurmerken
Voor bepaalde keurmerken gelden specifieke eisen aan de luchtvochtigheid, waaronder het KOMO-keurmerk. Dit keurmerk waarborgt de kwaliteit van houtproducten. Om aan de voorwaarden van het keurmerk te voldoen, moeten zowel de houtbewerking als de opslag plaatsvinden onder de juiste luchtvochtigheid.
Daarbij gelden onder andere de volgende richtlijnen:
- Onbehandeld hout moet worden opgeslagen bij een luchtvochtigheid van 55%.
- Bij een flash-off toepassing is een luchtvochtigheid van meer dan 70% vereist.
Adiabatische koeling
In omgevingen met warmte producerende machines kan er sprake zijn van een hoge warmtelast. Adiabatische bevochtiging maakt gebruik van warmte uit de lucht. Tijdens het verdampingsproces koelt de lucht af. Dit effect wordt ook wel adiabatisch koeleffect genoemd en zorgt voor een aangenamer werkklimaat.
Optimale luchtvochtigheid
Een goed gecontroleerde luchtvochtigheid is essentieel in de scheepsbouw om materiaal- en productkwaliteit te waarborgen. Hiermee worden problemen voorkomen zoals kwaliteitsverlies van hout, onjuiste droging van lak en overmatige warmtelast in de werkplaats. Daarnaast draagt de juiste luchtvochtigheid bij aan een stabiel productiepoces en helpt deze om te voldoen aan de eisen van het KOMO-keurmerk.
Benieuwd welke bevochtigingsmethode bij uw situatie past?Plan een adviesgesprek met één van onze experts. Samen met u vinden we de juiste oplossing passend bij uw situatie.
Relevante artikelen
